Centrales solaires et batteries pour les mines d’or isolées

L’usine de traitement d’une mine d’or ne s’arrête pas pour la nuit. Le minerai continue de passer dans les concasseurs et les broyeurs, les pompes continuent de tourner, et sur un site isolé chacun de ces kilowattheures vient d’ordinaire de moteurs qui brûlent un carburant arrivé par camion. Une poignée de mines d’or ont déjà changé cela. Leurs relevés sont maintenant assez longs pour en tirer des leçons, et ils ne vont pas tous dans le même sens.

Trois mines d’or, trois conceptions

Fekola, Mali. B2Gold a ajouté une centrale solaire et batteries à la centrale au fioul lourd de sa mine de Fekola. La première phase, 30 MW de solaire et une batterie de 17.3 MW, a atteint la pleine production en 2021. B2Gold indique qu’elle a économisé environ 13 million litres de fioul lourd en 2024. Au mieux, jusqu’aux trois quarts de l’électricité de jour du site venaient du soleil. B2Gold a depuis construit une deuxième phase.

Agnew, Western Australia. Gold Fields a choisi un mix. Le micro-réseau d’Agnew combine 18 MW d’éolien, 4 MW de solaire et une batterie de 13 MW / 4 MWh, avec des moteurs gaz et diesel en secours. Dans sa première année complète de données, de juillet 2020 à juin 2021, 54.6% de l’énergie de la mine venait des renouvelables. Les chiffres mensuels allaient de 47.2% à 58.9%.

Bellevue, Western Australia. La centrale de Bellevue Gold, exploitée par Zenith Energy, a 27 MW de solaire, 24 MW d’éolien et une batterie de 15 MW / 33 MWh. En 2026, elle a tourné 155 hours d’affilée avec tous les moteurs arrêtés. C’est six jours et demi d’une mine d’or en exploitation au soleil, au vent et au stockage.

Ce qu’elles enseignent

Le solaire seul atteint un plafond. Fekola montre jusqu’où le solaire de jour peut aller : l’essentiel de la charge de jour. Mais le soleil se couche, et l’usine de traitement non. Le solaire seul économise surtout du carburant aux heures de jour.

Une deuxième source, ou une batterie plus grande, relève ce plafond. Le vent souffle la nuit. Avec de l’éolien dans le mix, Agnew a dépassé la moitié de son énergie en renouvelables avec seulement une petite batterie. Bellevue a ajouté l’éolien et une batterie mesurée en heures. C’est ce qui lui a permis d’arrêter les moteurs pendant des jours, et non des minutes.

Le rôle de la batterie fixe sa taille. Une batterie qui ne fait que stabiliser le système au passage des nuages peut être petite par rapport au champ solaire. Une batterie qui doit porter la centrale après la tombée de la nuit a besoin d’heures de stockage, et son système de contrôle doit garder le réseau du site stable sans moteurs en marche. C’est une question de conception autant que d’achat.

La durée de vie de la mine fixe le modèle de propriété. B2Gold possède la centrale de Fekola. Bellevue achète son électricité à Zenith, qui possède et exploite la centrale. Une mine à qui il reste huit ans regarde un actif de vingt ans très différemment d’une mine qui a vingt-cinq ans devant elle.

Ce qu’il faut pour une étude sur votre mine

Il ne faut pas une conception complète pour une première réponse. Il faut cinq choses :

• Carburant. Une année de factures de carburant, avec le prix que vous payez vraiment sur le site, pas le prix du terminal.
• Charge. La consommation horaire ou journalière de l’usine de traitement, du camp et de la mine, et comment elle change avec le débit.
• Heures à couvrir. Si la cible est une économie de carburant de jour, des moteurs arrêtés une partie de la journée, ou la nuit aussi.
• Terrain. Un sol plat ou en pente douce près de la centrale, et qui en est propriétaire.
• Durée de vie de la mine. Les années qui restent dans le plan, qui tranchent entre posséder la centrale et acheter l’électricité.

Notre modèle de travail dimensionne la batterie à partir des heures après le coucher du soleil que le site doit couvrir. Il part de 12 hours. La capacité en kWh est la charge moyenne multipliée par ces heures, divisée par 0.9, la part utilisable de la batterie.

À quoi les chiffres peuvent ressembler

Sur notre page d’accueil, nous montrons une estimation modélisée pour une centrale solaire et batteries de 10 MW sur une mine d’or isolée : le coût du carburant est inférieur de 42% la première année. Avec le cas de départ du modèle de travail, 2,000 litres de diesel par jour à US$1.10 le litre, le retour est d’environ 3.5 to 5.4 years. Ce sont des chiffres du modèle, pas des résultats d’une centrale GoSí. Votre prix de carburant et votre charge feront bouger tout cela.

Comment GoSí travaille avec les mines d’or

GoSí ne construit pas la centrale elle-même. Nous montons le projet :

Faisabilité. Un premier regard sur le site, la charge et si une centrale convient à l’exploitation.

Partenaires d’approvisionnement. Les partenaires qui fournissent et construisent l’équipement.

Aides disponibles. Les aides qui s’appliquent au projet.

Financement vert de la mine. Le financement de la centrale, quelle que soit la façon dont vous possédez l’électricité.

Conception sur mesure. Nos partenaires EPC conçoivent et construisent la centrale pour votre charge, votre terrain et vos conditions.

Deux façons d’en être propriétaire : Own & operate, où vous achetez le système et en êtes propriétaire, ou Land + PPA, où vous fournissez le terrain, nos partenaires construisent la centrale et vous achetez l’électricité dans un contrat d’achat.

Voir aussi :Remplacer les générateurs diesel d’une mine isolée par du solaire et des batteries